Мы полностью сливаем старую жидкость, при необходимости промываем систему, очищаем магниты и фильтрующие элементы, после чего заливаем оригинальное масло, соответствующее допускам ZF / GM / BMW. Точное количество подбирается по уровню и температуре. Затем проводится прогрев трансмиссии, тестирование в движении и адаптация при необходимости. Всё — по заводскому протоколу.

Мы подключаем оригинальное диагностическое оборудование BMW ISTA+, считываем ошибки, проверяем в реальном времени работу коробки на стенде и в движении. Измеряем давление в гидросистеме, оцениваем состояние соленоидов, клапанов, насосов и температурные режимы. Диагностика включает тест адаптаций и логирование поведения коробки под нагрузкой — без догадок и предположений.

Мы проводим комплексную проверку состояния двигателя: измеряем компрессию во всех цилиндрах, оцениваем давление масла, делаем эндоскопию камеры сгорания и анализируем систему ГРМ. С помощью оригинального ПО BMW ISTA+ считываем ошибки, смотрим адаптации, логируем данные с ДМРВ, лямбда-зондов и топливных корректировок. Всё — как на дилерском центре, но без лишних переплат.